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葉片泵出現(xiàn)的問題及相關(guān)解決辦法

2018-04-20 by Jun Tai


在葉片泵的產(chǎn)品說明書中一般都有詳細(xì)的安裝指南與注意事項(xiàng)。但在實(shí)際使用過程中,往往還存在或出現(xiàn)這樣那樣的故障與問題,這些問題絕大多數(shù)應(yīng)屬于使用不當(dāng)造成,使用不當(dāng)占油泵損壞的比例高達(dá)96%以上,真正屬于產(chǎn)品質(zhì)量問題的卻是很少。為了區(qū)別是屬于哪一類問題,正確的使用與判定故障原因,特提供以下經(jīng)驗(yàn)供參考:

一、使用不當(dāng)?shù)膸追N表現(xiàn):

1.錯(cuò)誤的安裝方法:

a.連軸器過于緊:由于連軸器與軸配合間隙太小或無間隙,在用力敲擊時(shí),軸承會(huì)受傷,導(dǎo)致軸承早期損壞而影響整個(gè)泵芯的壽命。

b.軸頭軸向受力:由于連軸器在安裝時(shí)沒有一定的軸向間隙,硬性安裝會(huì)使軸承與軸承擋圈損壞,嚴(yán)重時(shí)會(huì)傷及整個(gè)泵芯。

c.同軸度超差:如果安裝時(shí)同軸度超過規(guī)定值,會(huì)使軸承及整個(gè)泵芯偏心而早期損壞,一般控制在≦0.1毫米左右為好。

2.系統(tǒng)環(huán)境惡劣

a.油太臟:由于油箱不是密封狀態(tài),周圍粉塵及鐵屑混入油液中能使油泵早期損壞。

b.溫度太高:由于未裝冷卻裝置,在機(jī)器連續(xù)使用中,油溫會(huì)不斷升高。如果油溫長(zhǎng)期高達(dá)70°以上時(shí),油泵壽命會(huì)大大縮短,一般在半年到一年中就會(huì)損壞(有時(shí)更短)。

c.油中進(jìn)水:在有水冷卻的裝置中,由于水管的密封不好,導(dǎo)致水進(jìn)入了油液中,使泵芯零件產(chǎn)生了生銹、抱死、葉片甩不出等現(xiàn)象。

二、常見故障現(xiàn)象的判定:

1.研泵(燒盤):

原因:油太臟,安裝不當(dāng),油中進(jìn)了水,油中有鐵屑(新機(jī)時(shí)常發(fā)生),油溫度高或零部件制造精度不夠。

2.噪音大:

特別大時(shí)

a.進(jìn)油口漏氣。(O型圈密封失靈,螺釘太長(zhǎng)或法蘭太薄)

b.過濾器堵塞,進(jìn)油流量不夠。

c.油的粘度太高。(天氣太冷或牌號(hào)不對(duì))

d.裝配錯(cuò)誤。(調(diào)換進(jìn)出口方向位置時(shí)方法及要領(lǐng)不妥或密封圈未裝好及泵芯定位肖未插到后蓋的孔里去等)

比較大時(shí)

a.上述情況均存在。

b.產(chǎn)品質(zhì)量不好。

3.系統(tǒng)無壓力:

a.溢流閥失靈。 (需清洗或更換)

b.減壓閥失靈。 (需清洗或更換)

4、定子內(nèi)曲線呈搓衣板狀的波紋時(shí):

屬吸油不暢所至,現(xiàn)象是壓力不穩(wěn),壓力太低,噪音偏高,有明顯的金屬敲擊聲,以及因吸入空氣被壓縮后產(chǎn)生的劈力啪啦聲,原因如下:

a、油液太粘吸油不足。

b、吸油過濾器堵塞或太小、吸油面積不夠。

c、油位太低,油液不到位。

5、系統(tǒng)如果出現(xiàn)壓力超過額定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)下列情況:

A、殼體斷裂。

B、定子斷裂。

C、軸斷裂。

D、螺釘斷裂。

E、壽命縮短。

原因:油箱油液太臟或進(jìn)入了鐵屑后益流閥及其它功能閥卡死,就會(huì)導(dǎo)致壓力無限升高,如果系統(tǒng)的“安全保護(hù)”設(shè)計(jì)的不合理或“安保系數(shù)”太低同樣會(huì)造成瞬間壓力超標(biāo),系統(tǒng)壓力超過額定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),泵芯內(nèi)部零件承受不了高壓從而導(dǎo)致了某一零件的斷裂或壽命急速的縮短。

檢查壓力的方法:在油泵的進(jìn)、出油口處連接壓力表,在正常工況下觀察壓力情況。

三、油泵嚴(yán)重?fù)p壞后的技術(shù)鑒定:

油泵損壞后,首先要檢查外觀﹑內(nèi)在及相關(guān)現(xiàn)象,當(dāng)出現(xiàn)下列現(xiàn)象時(shí),它的相應(yīng)原因就可以確定:

1、軸承損壞:當(dāng)泵芯嚴(yán)重?fù)p壞多處損傷,其中只要有軸承損壞的,一律視為安裝不當(dāng)造成。(因?yàn)檩S承損壞在先,當(dāng)軸承損壞后,軸就出現(xiàn)擺動(dòng),高速擺動(dòng)下會(huì)引起其他件損壞)

2、內(nèi)膽有銹:當(dāng)泵芯嚴(yán)重?fù)p壞多處損傷,其中只要有銹跡存在的。一律視為油液中進(jìn)水造成,(因?yàn)橛鸵赫r(shí),永遠(yuǎn)不會(huì)出現(xiàn)生銹現(xiàn)象)

3、油質(zhì)不好:當(dāng)泵芯嚴(yán)重?fù)p壞,只要油液中存有贓物、異物或油已變黑,一律視為油臟、油質(zhì)不好造成。

4、芯軸斷裂:應(yīng)設(shè)法檢查斷裂位置,如果是材料或熱處理不好,它的損壞點(diǎn)應(yīng)當(dāng)是最薄弱環(huán)節(jié),也就是最小直徑處或花鍵處,如果不在最弱地點(diǎn)斷裂應(yīng)當(dāng)視為安裝不當(dāng),同軸度偏差太大造成。

5、在檢查材料時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)材料的成份,金相組織,硬度等進(jìn)行檢查,同時(shí)還要對(duì)損壞零件的先后順序和因果關(guān)系等進(jìn)行分析,最終能查出原因。

四、下面幾項(xiàng)屬于產(chǎn)品制造中的質(zhì)量問題:

1.噪音偏高:只要其它原因都排除時(shí),應(yīng)屬于質(zhì)量問題。

2.零件劃傷:轉(zhuǎn)子與側(cè)板的劃傷是相對(duì)稱的,對(duì)角劃傷的現(xiàn)象應(yīng)是質(zhì)量問題。

3.軸斷裂:當(dāng)斷在最薄弱的地方,同時(shí)其它件均完好時(shí)是軸的質(zhì)量問題。

4.轉(zhuǎn)子斷裂:其它件都沒斷,只有轉(zhuǎn)子斷,是質(zhì)量問題。

5.葉片斷裂:其它件都沒斷,只有葉片斷,是質(zhì)量問題。


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