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伺服節(jié)能是當(dāng)前最時(shí)髦的一個(gè)詞句，而如何選擇油泵則成了一個(gè)矛盾的話題，有的說(shuō)葉片泵不能應(yīng)用于伺服系統(tǒng)，因?yàn)樗霓D(zhuǎn)速不能低于600轉(zhuǎn)，還有的說(shuō)它不能反轉(zhuǎn)等等，其實(shí)，這些都是片面的看法，作為從事葉片泵生產(chǎn)和應(yīng)用幾十年的我，有必要將葉片泵的性能和在伺服領(lǐng)域里如何應(yīng)用做一全面的介紹。

一、葉片泵特性：

壓力高、噪音低、壓力脈動(dòng)小、容積效率高等等，這些都是最基本的性能，但對(duì)其他特性可能大家都不會(huì)知道了，葉片泵與伺服應(yīng)用參數(shù)有關(guān)的數(shù)據(jù)介紹如下：

以我公司現(xiàn)有產(chǎn)品為例，選擇三種同排量但不同壓力的產(chǎn)品做比較，

S25V-19A-1C。

S25VQ-19A-1C。

S25VQH-19A-1C。

壓力分別是17.5、21、26.5兆帕，排量60毫升/每轉(zhuǎn)。

1、葉片泵可以上油工作時(shí)的最低啟動(dòng)轉(zhuǎn)速：

S25V-19A-1C泵是480-540轉(zhuǎn)可上油工作。

S25VQ-19A-1C泵是500-550轉(zhuǎn)可上油工作。

S25VQH-19A-1C泵是450-550轉(zhuǎn)可上油工作。

2、葉片泵在額定壓力時(shí)的最低保壓轉(zhuǎn)速：

S25V-19A-1C泵是130轉(zhuǎn)。

S25VQ-19A-1C泵是100轉(zhuǎn)。

S25VQH-19A-1C 泵是90轉(zhuǎn)。

如果不追求額定壓力或容積效率的話50-100轉(zhuǎn)之間都能保持在50公斤以上。之所以葉片泵在低速時(shí)也能有壓力，是因?yàn)槿~片的伸出只是在剛啟動(dòng)無(wú)壓力時(shí)需要離心力甩出，當(dāng)壓力建立起來(lái)后，葉片的伸出不是靠甩而是靠葉片底部的壓力頂出，所以，只要葉片泵有壓力就能頂出葉片。

3、葉片泵流量零輸出的最快停車(chē)時(shí)間：

S25V -19A-1C泵是4秒。

S25VQ -19A-1C泵是4秒。

S25VQH -19A-1C泵是3.5秒。

4、葉片泵可達(dá)到的最高轉(zhuǎn)速及最大流量值：

S25V-19A-1C泵是3000轉(zhuǎn)：180升。

S25VQ-19A-1C泵是3000轉(zhuǎn)：180升。

S25VQH-19A-1C泵是3000轉(zhuǎn)：180升。

5、葉片泵在額定壓力時(shí)實(shí)測(cè)的容積效率：

S25V-19A-1C泵是89-91%。

S25VQ-19A-1C泵是86-89%。

S25VQH-19A-1C泵是91-93%。

二、  二、如何楊長(zhǎng)避短：

葉片泵的啟動(dòng)最低轉(zhuǎn)速要比齒輪泵柱塞泵的高一些，但據(jù)我們實(shí)測(cè)，應(yīng)用率最高的齒輪泵啟動(dòng)轉(zhuǎn)速也是在350-450之間，沒(méi)差多少，因?yàn)橛捅玫奈蜅l件都是一樣的，既油泵內(nèi)部經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的真空度大小才是吸油的唯一條件，而不同的油泵除了零件材料大小、強(qiáng)度、形狀不同外，原理都是一樣的，只是應(yīng)用領(lǐng)域不一樣而已。

如果使用葉片泵必須在600轉(zhuǎn)以上啟動(dòng)，1000-1500轉(zhuǎn)最理想，50-150轉(zhuǎn)低速保壓，這就叫高速啟動(dòng)、低速保壓原理。這些條件的變化在伺服系統(tǒng)里屬于小兒科可輕而易舉的實(shí)現(xiàn)。

關(guān)于反轉(zhuǎn)停車(chē)，這是一個(gè)不符合科學(xué)的做法，尤如在高速上跑的汽車(chē)，能否最快速的停車(chē)剎車(chē)是考驗(yàn)車(chē)型的硬指標(biāo)，根本不用倒車(chē)去實(shí)現(xiàn)停車(chē)位置，而快速倒車(chē)還能損傷機(jī)械部件，油泵也一樣，能以最快速的停止供油讓設(shè)備停止動(dòng)作是根本，而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)有很多的方法，如在快速降低轉(zhuǎn)速的同時(shí)將多余的流量轉(zhuǎn)移到旁路泄掉就可實(shí)現(xiàn)，通過(guò)反轉(zhuǎn)停車(chē)的方法雖然達(dá)到了最短時(shí)間零流量，但對(duì)油泵內(nèi)部零件造成的硬損傷是看不見(jiàn)的，任何一款油泵也經(jīng)不起正反轉(zhuǎn)折騰的，正反轉(zhuǎn)只會(huì)加速零件磨損影響使用壽命。

上面做的快速停車(chē)就是針對(duì)這一要求做的實(shí)驗(yàn)，3-5秒的快速停車(chē)足以滿足設(shè)備需要了，沒(méi)有必要斤斤計(jì)較那半秒速度。

啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的最低要求同樣也是不明智的，使用伺服電腦編程，能高速啟動(dòng)低速保壓就什么也解決了，為什么還要最求低速啟動(dòng)呢？多此一舉。

三、葉片泵應(yīng)用于伺服系統(tǒng)的好處：

1、葉片泵除了噪音低、壓力脈動(dòng)小外，還有更重要的一點(diǎn)就是技術(shù)成熟，產(chǎn)品價(jià)格低。

2、高壓葉片泵的壓力可以達(dá)到高26.5兆帕，可以和柱塞泵媲美。

3、通過(guò)以上三種不同壓力級(jí)別的葉片泵比較，25VQH系列的高壓葉片泵無(wú)疑是最理想的油泵之一。如果壓力不高的話，又對(duì)噪音有特殊要求那么S25V系列的葉片泵是最適合的產(chǎn)品。

4、葉片泵產(chǎn)品成熟，技術(shù)過(guò)硬，價(jià)格低廉，不需要開(kāi)發(fā)新款葉片泵。

四、總結(jié)：

在當(dāng)今以節(jié)能為主旨的液壓設(shè)備中，如何選型、如何應(yīng)用真是八仙過(guò)海各顯神通，齒輪泵、葉片泵、柱塞泵各有特色，但絕不是齒輪泵一枝獨(dú)秀，葉片泵應(yīng)用前景非常廣泛，而子母葉片泵在伺服領(lǐng)域里的應(yīng)用也只是剛開(kāi)始，還有可能挖掘出新的特性，還有待于葉片泵的工作者們努力奮斗。